hi

wollt hier mal mein neues projekt vorstellen.
alle vier hinterachsen sind durch 2 doppelgetriebe angetrieben.
bilder vom aufbau kommt wenn er soweit fertig isch

gruß
schere

Imposantes Teil.
ABER: Will der überhaupt noch um die Kurve? Ich musste meinen Scania mit einem Doppelgetriebe hinten schon VORNE mit Blei beschweren, weil er sonst mit etwas Druck auf der Hinterachse (schwerer Auflieger) je nach Untergrund sehr unwillig bis gar nicht mehr um die Kurve wollte. Viele Achsen sind zwar auf der einen Seite faszinierend und eine Herausforderung, aber in der Praxis ist alles mit mehr als 4 Achsen nur nur eingeschränkt fahrbar (so ist jedenfalls meine Erfahrung). Ich denke dass du mit Unebenheiten keine Probleme mehr haben wirst, aber wie gesagt Kurven werden wohl so eine Sache sein...

Ich bin gespannt

das werden wir sehn wenn er fährt

aber hatte bisher noch keine probleme.

EDIT: meine reifen haben auch sehr viel grip. des werden die schon machen

p.s. die reifen gibts ab ende august zum kaufen

Wow,

das nenne ich ein 'Monster' Die Reifen sehen sehr 'griffig' aus, aber ohne Differetial glaube ich auch, daß das Kurvenverhalten sehr 'eigenwillig' sein wird. Aber wie Du schon geschrieben hat, werden wir es sehen (ich hoffe in einem kleinen Video ). Ich bin auf jeden Fall schon sehr gespannt! Wirklich eine schöne Arbeit!


Gruß

--- Lars ---

Sieht meiner Meinung nach schonmal sehr gut aus, aber ich denke er würde besser aussehen, wenn er auch vier Lenkachsen hätte...

Ich bin mal gespannt, wie es weitergeht...

LG Alex

Da bin ich ja auch mal gespannt ob der fährt. Was wird das denn für ein Fahrzeug ? Die Reifen sehen aus, wie die alten Herpa Geländereifen.

video kommt sobald er fährt

das vorbild kommt auch aus schweden un da gibts net so viele kurven ;-) besser gesagt sin die straßen für solche lkw s ausgelegt

gruß
schere

Nettes Teil, endlich mal noch einer hier im Forum der auf viele Achsen steht und auch mal was nicht alltägliches baut. Bin auf das Video gespannt und wie er fertig aussieht. Die Reifen sehen fast nach Offroad aus.

MfG Oliver

ja das sind die alten herpa geländereifen.

Interessantes projekt, aber trotz des gripp`s find ich die reifen unpassend, solange es kein baustellenfahrzeug wird...

Hallo

Wieder ein interesantes Projekt.

Ich hätte auch nur 2 Starachsen verbaut und die hinteren beiden gelenkt.
PS: Es gibt ja noch Angetriebene lenkachsen

In Deutschland gibt es eine Zugmaschine mit 5 Achsen:
http://www.schwerlastinfo.de/pic-galerie...-imgid-315.html

Und dabei sind auch 3 Lenkbar, ich würde auch zu mehr Lenkachsen tendieren. Oftmals haben Schwerlaster ja auch nur 2 angetriebene Achsen!

Jetzt warten wir doch erstmal ab.
Es wird schon Gründe haben, warum die Zugmaschine so konzipiert ist. Allerdings wird das Original Differenziale an den angetriebenen Achsen haben.
Es gibt bestimmt auch noch ein Bild von dem Vorbild. Bei meiner Zugmaschine sind 4 Achsen gelenkt und 2 angetrieben.
Wer weiß, was diese Zugmaschine zur einen Zweck erfüllt.
Im Internet habe ich mal eine ähnliche Zugmaschine gesehen. Die hatte aber 7 Achsen. Allerdings war kein Aufbau drauf und somit konnte man nicht erkennen, was für einen Zweck diese Zugmaschine erfüllt.
MfG Oliver

Guten Tag,
das sieht wirklich sehr interessant aus.
Bin schon gespannt was das wird, ich könnte mir z.B. einen Kipper vorstellen
Solltest du Probleme mit dem Grip bekommen, könntest du versuchen nur vorne Reifen mit sehr hohem Grip zu verwenden, und hinten dementsprechend welche mit weniger Grip.

Mfg,
Kai

Hello Schere.
But there is a 12x8 LKW in reality?
Anyway congratulations for your model and congratulations for your douplegentriebe are fabulous, I bought one last year for lack of time I have just now installed on my new model.

Hallo Schere.
Aber es ist eine 12x8 LKW in der Realität?
Jedenfalls herzlichen Glückwunsch zu Ihrem Modell und herzlichen Glückwunsch zu Ihrer douplegentriebe sind fabelhafte, kaufte ich ein im letzten Jahr aus Mangel an Zeit, die ich gerade jetzt auf meine neue Modell.

Saluti Simone.