Servus,

da bin ich jetzt schon auf das Anflanschen des Motors gespannt......,
da er ja mitpendeln muß..

Bernhard

wieso muß er das

georg

servus,

weil er ne pendelnde Antriebswelle antreiben soll

Bernhard

Hallo Bernhard

Der Motor wird an den Rahmen verschraubt. Die Kraftübertragung wird wie beim Original auch über 2 Kadans und einem Längenausgleich realisirt.
Somit erhalte ich mir auch die Gröstmoglichste bodenfreiheit.
Man könnte so auch bis auch Rahmenhöhe dursch Wasser fahren da alle Elektronichen Teile ja überhalb des Rahmens sind

MFG: Franky

_________________________________
Ist alles nur eine Frage der Zeit
_________________________________

georg

Und wenn man die Elekronik in einen Geätzten würfel Pacht und alles schön abdichtet würde er sogar absaufen überleben
MFG: Franky

_________________________________
Ist alles nur eine Frage der Zeit
_________________________________

gruß tom

Hallo,

da wäre ein Zylinder vielleicht besser, da kann man leichter
eine Dichtung einbauen...
Über Oberkante Ladebordwand bin ich bei meinen Watversuchen
nie hinausgekommen, einfach Schiß gehabt.
Da doch vielleicht gleich ein Amphibienfahrzeug, die ersten
MAN 5to z.B., wird aber knapp mit dem Auftrieb.
Super Idee die Elektronik zu schützen.

georg

Hallo Franky,

das ist natürlich die beste Lösung...

Gruß und gutes Gelingen wünscht

Bernhard

PS: auf die Gesichtsausdrücke wär ich auch gespannt....

Hallo

Hier gehts leider erstmal mur langsam weiter.
Da ich noch an der Kipmeschaniik bin.
Und ein Änhängsel ist auch in Planug.
MFG: Franky

_________________________________
Ist alles nur eine Frage der Zeit
_________________________________

Nochmal kurz eine Frage zu den gekapselten Getrieben:

Die Wellendurchführungen sind ja nicht abgedichtet, dringt da kein Wasser ein? Ich nehme mal nicht an, das man aussen alles mit Fett dick einschmiert?

Ist ein offenes Getriebe besser? Obwohl Schmutz leicht reinkommt, kann auch leicht wieder entfernt werden. Bei einem geschlossenen Getriebe hat man sicher mehr Probleme mit eingedrungener Verschmutzung, falls man sie überhaupt frühzeitig bemerkt.

diets - sucht nach erfahrugswerten

bei meinen Versuchen hab ich kein Fett benutzt. POM reicht wasser zur Schmierung.
beim geschlossenen Getriebe kommen nur Partikel rein, die die Fkt. nicht behindern.
Beim offenen reicht ein Sandkorn, dann steht das Modell.
Definitiv ist geschlossen zum umgraben im losen Material besser.
Keiner hindert dich daran, eine Dichtung einzubauen.
Für mein LWS hab ich sowas mal gebaut, allerdings braucht das ne Menge Strom...
Wenn Wasser durlaufen würde, wäre das auch ein Uboot, jetzt ist es nur ein Baustellenfahrzeug.

georg

Hallo

Ich mag lieber Geschlössene Getriebe aus den von georg schon genanten Gründen.
Wasser tut dem Getriebe nicht es Rostet auch nicht genauso wie die anderen teile. .
Das einzigste was dicht sein muß ist die Elektronik in dem Kasten

MFG: Franky

_________________________________
Ist alles nur eine Frage der Zeit
_________________________________

Hallo

So hier gibts auch mal was Neues.
Habe angefangen die ersten Kadans zu Ätzen.





Das mittelstück werde ich aus Messing herstellen.


MFG: Franky

_________________________________
Ist alles nur eine Frage der Zeit
_________________________________