Hallo zusammen,

ich habe mir schon mehrere Modelle angesehen und alle hatten die Lenkung mit einer komplizierten Umlenkung.
Ich hoffe dies passierte aus Platzgründen... Mein "Erster" soll nun aber ein Fahrzeug mit Staffelkabine sein. Sprich das Servo soll mittig in der Kabine verschwinden und direkt die VA ansteuern. Gibt es da etwas, was ich beachten muss? Position der Lenkstange im Servohebel etc.? Und reicht der Lenkeinschlag und ist halbwegs akzeptabel? Als Sender nutze ich eine MC12 zu viel Lenkeinschlag sollte also kein Problem sein...

Hallo

Ich hab das bei meinem Modell auch so gemacht. Da funktioniert es gut.
Mein Modell

Gruß Michael

Hey Danke für die schnelle Antwort.
Wie schaut es denn mit der Position Lenkstange / Servohorn aus das ist leider nicht abgebildet...
Das Servo ist doch auch ein Atom mini D oder.

Ich habe die Position bisher immer Pi Mal Daumen gewählt, geht aber bestimmt noch besser.

Gruß Michael

Hallo Christian,
ich habe es bei meinem THW so gelöst.

Den Baubericht findest Du hier
http://pc-braunschweig.de/hobby.php?hauptrubrik=5&ak=rc1#top

Gruß Ingo

Moin Ingo,

eben diesen Baubericht habe ich unter anderem gelesen, aber durch die Doppelkabine ist der Abstand von Servowellenmitte bis Spurstange sehr begrenzt. Daher habe ich bedenken bezüglich des Lenkeinschlages...

Hallo Christian,
Was hältst Du von dieser Lösung?

Gruß Ingo

Ja das kommt der Sache nah...
Aber wie ist denn der Lenkausschlag bei der Lösung ist das bekannt???
Nun seh ich gerade, dass die Räder der Lenkachse nicht parallel sind
Da muss ich wohl noch mal ran und ein Messingteil basteln...