...habe mir mal Gedanken gemacht, wie man sich so einen kleinen „Home & Garden-Flyer“ selber bauen könnte.
Begeistert hatte mich dieses Video des Hightech-Flugmodells „Super-Sirius“ von Hacker, und genau so oder so ähnlich, sollte es dann auch hinterher verkleinert aussehen., und vor allem auch hinterher so fliegen.
Und so will ich es dann machen, - Bauteile alle aus 3 mm Depron !
Die Zwischenräume bzw. Aussparungen kann man am leichtesten mit einer auf der Drehbank oder Bohrmaschine schön geraden 1,0 mm Spitze eines 30 Watt-Lötkolbens, oder einer regelbaren Löt-Station heraus schneiden. (Meine Lötspitze ist leider Handgedrexelt, und an manchen Stellen dadurch 0,72 mm geworden ) :shake:
Achtung diesen Arbeitsgang sollte noch vor dem eigentlichen Ausschneiden der äußeren Kontur, mit dem scharfen Messer am Lineal erfolgen !
Die Oberseite des so endstandenen Depron-Gerippes mit UHU-Sprühkleber 46740 = 200 ml oder 46745 = 500 ml Dose besprühen, und auf 12 g/qm BespannPapier oder noch besser auf durchsichtige Kondensator-Folie von WES-Technik legen, und das ganze dann umdrehen, und im noch feuchten Zustand des Sprühklebers gleichmäßig spannen.
Die Ruder werden hinterher am besten wieder mit dem super leichten >Filmoplast-P< der Firma Neschen angeschlagen, denn normales Tesa-Film wäre viel zu schwer dafür. Damit habe ich schon seit Jahren sehr gute Erfahrungen gemacht, obgleich die 50 m x 2 cm Rolle ihren stolzen Preis hat.
Vorgesehen ist das Modell für die Verwendung der DSM2-Technologie von Spektrum - Empfänger AR 6400 L Ultra-Micro (3,9 g) für Seiten- + Höhenruder und 2 x Micro Linear-Servo AS 2000 L (je 1,5 g) für die Querruder. (Der Einbau-Ort ist bereits auf dem Bauplan eingezeichnet !)
Motor nach eigenem Ermessen, - vielleicht den aus einer >Vapor< oder einen 2 g oder 5 g Brushless-Motor aus der Serie >Pichler-Nano<.
Hauptfahrwerk unter den Tragflächen und dem Rumpf schräg abstreben, den Sporn-Gras-Ski an >K< direkt ankleben. Diesmal will ich keine normalen kleinen Räder für das Fahrwerk verwenden, sonndern einfache Gras-Ski, die hoffentlich genau so gut gleiten werden.
Trägflächen und Höhenruder mit dünnem Faden nach außen hin abspannen. (je oben und unten, die Schlitze sind dafür auch eingezeichnet.
Wer jetzt lieber Taschen in´s Depron fräst, oder doch lieber unsere Technik mit dem gleich ganz herausschneiden der Aussparungen und hinterherigen bespannen mit Folie wählt, ist dabei nebensächlich, - Hauptsache hinterher ist der komplette Flieger schön leicht !
Viele Grüße aus Norddeich sendet Klaus der EPP-Pilot
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