Und noch einer! Zu dem Chevy hat mich Oliver (Kniffo) inspiriert. Ich durfte seinen Lada Niva letztes Jahr in Sinsheim fahren. Der Kleine hat soviel Spaß gemacht, daß ich auch so einen haben wollte. Die Wahl des Modells fiel auf einen Chevy Pickup in Metallic-Lila/Pink von Busch. Ansonsten ist die Technik ähnlich der des Lada: Fallerachse vom Bulli Räder eines Joskin-Anhängers in N (Busch? Wiking?) 4mm Motor mit 1:144 Getriebe von Mikroantriebe. Alles einfach unter das Chassis gesetzt. Das HobbyKing Servo habe ich senkrecht quer eingebaut. Davor der obligatorische Deltang Empfänger. Der Anlenkhebel der Vorderachse liegt oberhalb der Achse, sodaß ich die Achsaufnahme neu gestalten mußte. Dann noch Ladebuche und Schalter sowie einen 90mAh Akku vom Stöhr eingebaut und alle Hohlräume mit Blei ausgefüllt und der Kleine fährt. Olivers Lada ist ob der Größe noch agiler aber auch der Chevy macht Spaß. Die Beleuchtung ist wieder meine Einschaltkontrolle.
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der Kleine sieht sehr lustig und interessant aus. Freut mich das ich eine Inspiration liefern konnte. In Sinsheim werden es dann schon mindestens vier solcher kleinen Flitzer geben. 2x Lada Niva, 1x G-Klasse und dein Chevy.
Das werden wieder ein paar lustige Tage ins Sinsheim.
Achja, nun noch was zu deinem Modell, hast du schön und sauber umgebaut. Brauchst du denn so viel Gewicht im Fahrzeug? Grüße Oliver
Hi Oliver, eigentlich müßte es sogar noch mehr Gewicht sein. Er ist immer noch schnell am Durchdrehen (das Auto meine ich ). Mal schauen, wo ich noch Blei unterbringen kann.
meiner hat Winterreifen drauf :-) (extrem Weiche Reifen aus Silikon) Was mir an deinem Chevy sehr gut gefällt, der Akku ist auf der Vorderachse und somit ist der Schwerpunt idealer verteilt und er kippt wahrscheinlich nicht so schnell. Mein Akku liegt auf dem liegenden Lenkservo. Dadurch neigt er sehr gerne dazu, nach hinten zu kippen. Was man in den diversen Videos sehr schön sehen kann. Hast du dir einen kompletten Rahmen geätzt oder ist das nur die Aufnahme für die Vorderachse?
Hi Oliver, ja Winterreifen wären nicht schlecht... Die Kippneigung ist recht gering. Nach Hinten eh nicht so schnell, weil durch die Ladefläche (zu) wenig Gewicht da ist. Die einzigen geätzten Teile sind die Anlenkhebel. Alles andere was Du an Ätzblechen siehst sind Reste gewesen die ich zur Stabilisierung des Rahmens druntergeklebt habe. Die Achsaufnahme habe ich auch aus Neusilberblechresten nach alter Sitte ganz konservativ mit Zange, Handbohrer und Feile geformt.
das Teil sieht ja Affengeil aus! Und sogar mit Licht :-) Ich glaube in Sinsheim tummeln sich ein Haufen dieser gefährte, meiner ist auch in der mache mal sehen wann er läuft. Rundum ein schönes Modell, 1A umgesetzt.
Danke für die Info zum Akku. Ich benutze den 75mAh Akku aus der gleichen Quelle. Ich lebe seit geraumer Zeit mit der Hoffnung, irgendwo was kleineres zu finden. Kleinere Servos wären auch nicht schlecht...
Zitat von xenton im Beitrag #5 Mal schauen, wo ich noch Blei unterbringen kann.
Wie wärs mit ein paar Werkzeugkästen oder anderen Kisten aus Blei auf der Ladefläche? Du brauchst Gewicht auf der Hinterachse. Ein PickUp ist dafür gedacht, Ladung zu transportieren.
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