Ihr habt doch bestimmt hin und wieder das Problem, das Staub, Schmutz evtl. Späne "im Weg" sind.
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Hier sieht man schön den Dreck, der sich auf dem Doppelgelenk verteilt hat. Kann man natürlich im Ultraschallbad reinigen, wenn vorhanden und die Baugruppe nicht im Fahrzeug verbaut ist.
Uhrmacher würden jetzt wahrscheinlich sagen, klar, geht mit Redico, oder wie das Zeug heisst. Ich habe mir sagen lassen, das das Zeug nicht gerade billig ist.
Knete fällt meiner Meinung nach auch aus, das es einen Film hinterlässt. Besonders lästig, wenn man Bauteile verkleben möchte.
Es gibt aber eine billige Lösung für uns "Kleinbauern".
Einen Radiergummi! Ja, Ihr habt richtig gelesen, allerdings nicht Irgenteinen. Auf der Suche nach Schulbedarf für unseren Sohnemann habe ich den GE 20F von Pelikan entdeckt. Dieser Radierer ist von etwas festerer Kaugummikonsistens und hat klitzekleine Schleifpartikel drin. Mit dem kann man oben genannte Ablagerungen wegtupfen, oder wegstreichen. Zerstückelbar mit einer Pinzette auch an scher zu erreichenden Stellen.
Die Felge wurde innen damit geputzt.
Das Doppelgelenk sieht hier auch nicht mehr so "krümelig" aus:
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Wie sich das mit dem Verkleben nach dieser Reinigung verhällt, kann ich noch nicht sagen, da ich es noch nicht probiert habe.
Und das beste: Man kann diesen dann auch noch zum Radieren nehmen.
Auf die saubere Teile...
Achso, über das Teil in/um dem Kreuzgelenk der Felge wird noch nix verraten...
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Hallo,
Gute Idee ! Da kann man auch schnell bei Schreibwarenladen vorbei schaun... Das Uhrmacher Zeug nennt sich Rodico von Bergeon, kostet ca. 10 Euro auf ebay. Damit lassen sich auch feine magnetische Späne bestens aufnehmen. Sonst vielleicht Teroson Abdichtmasse Terostat-IX, wohl bekannt unter den Modell U Bootlern...
Vor dem verkleben nehme ich normalerweise Kontakt Spray zum entfetten, sicher mit Plastik.
Georg
Der Kluge lernt aus allem und von jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß alles besser. -Sokrates-