Ich habe zwar nix wesentlich neues zu zeigen, aber ich bin momentan am aufarbeiten alter Baustellen (ja, auch das hab ich endlich mal hinbekommen bzw. bin dabei ) und da haben einige alte Fahrzeuge ein Update erhalten und weitere werden bzw. sind schon fertig gebaut.

Ein angefangener Uaz 452 Kleinbus, der schon geraume Zeit unfertig herumlag, hat sein Fahrwerk bzw. die restarbeiten dazu erhalten (hier wurde ein "verwurschteltes N Busfahrwerk" von Faller aus der Restekiste weiterverwendet) und läuft nun auch mit "Lipo-Sprit" und der Uaz Transporter als Pritsche/Plane hat auch einen Lipo-Tank (und gleich auch ne viel besser ausschauenden Plane) erhalten und läuft damit super.
Der bekam ein modifiziertes Trabantfahrwerk eines Faller H0 Fahrzeuges implantiert und die Lenkung wurde bei beiden ohne den Blechhebel verbaut. Die Achsen wurden um 180° gedreht eingebaut und der Lenkmagnet sitzt jetzt direkt an der Spurstange... fällt somit nicht mehr sofort ins Auge und fährt damit aber trotzdem sehr sicher und treu auf der Spur.
Ich weiß, dass die Achse eigentlich anders herum montiert gehört, aber so ist es von der Optik her besser, weil dieser optisch unschöne Blechhebel nicht mehr so störend die Optik trübt.
Die Umstellung auf andere Akkus hat sich gelohnt, alle fahren damit jetzt mindestens 1,5-2 Stunden am Stück.(länger hab ich noch nicht getestet)
Auf alle Fälle werden alle anderen Fahrzeuge, so es da hineingeht, nun auch nach und nach auf LiPo Zellen Technik umgestellt.
Die alberne Herumärgerei mit den Macken der NiMh bzw. NiCd Akkus und dem ständigen Aufpassen, dass die ordentlich geplegt werden, die hab ich satt und die LiPo Akkus sind da ja wesentlich komfortabler zu handhaben.
Tote Akkus werden mich so schnell nicht wieder ärgern

Hach, fast die Bilder vergessen...