So hier gehts nun mit Projekt Nr. 2 weiter. Einem Tatra 813 8x8 Kolos. Der Bausatz an sich stammt von SDV wurde jedoch mit vielen Fremdteilen und Restteilen von JMPK verfeinert. Das Grundgestell ist aus Messing gelötet und wurde so konzipiert das der Antrieb und die Lenkachsen gut Pendeln können und eine Tatra typtische verschränkung möglich ist. Der Antrieb stammt von Sven Löffler und ist von 1:95 auf 1:495 umgebaut. Umgebaut deswegen weil ich a) erst das 1:95er gekauft hatte dies aber ungeeignet von den Bewegungsabläufen für das Gerät war und b) ich ja jetzt alles auf das 1:95er angepasst hatte so das ich eigendlich für ein Größeres Plaletengetriebe keinen Platz hatte und somit den neuen 1:25 6mm Motor etwas umfeilen musste das alles weiter in das Getriebe rein ging. Aber letztendlich hat alles gepasst und läuft.
Ein kleines Fahrvideo hab ich auch hier jedoch noch auf meinen viel zu kleinen Fahrdio vom Hummer eine Kurve geht etwas saugend...und auch noch auf den alten Roco Reifen. Mitlerweile steht er auf Silikonreifen mit Messingfelgen und natürlich passenden Felgenabdeckungen... und ganz wichtig... zusätzlichen Gewicht auf den Hinterachsen
In den nachfolgenden Bildern seht ihr den Werdegang des Modells
Der 813 war nicht als Trial Fahrzeug gedacht aber trotz seiner 4 Achsen ist er erstaunlich geländegängig. Mitlerweile hat er auch noch einen P32 Tieflader bekommen das er auch auf der Staße seinen Dienst ableisten kann
das ein ja SUPER Teil! Eigentlich wollte ich so einen ja auch mal bauen (der Bausatz liegt schon lange genug da), aber bei dem, was Du hier "vorlegst", werde ich damit wohl noch warten.
Wie ich sehe, haben wir wohl ähnliche Modellinteressen Dein Tatra schafft schöne Verschränkungen, das sieht gut aus beim Fahren. Auch die zivile Farbgebung ist schön geworden. Steht ihm gut. Ist das das Türkis von Dehnhardt?
Danke ja er windet sich gut durchs "Gelände". Hoffe beim nächsten Fahrvideo dann auch durch heimisches Terrain auf der neuen Fahrlandschaft. Das Türkis ist eine Ralfarbe nach Karte. Hatte mal verschiedene Blautöne benötigt und da kam das mit in die Auswahl. Evtl. Bekomme ich noch die Nr. raus.
Ich dachte ein richtig alter gammliger Wagon kommt vieleicht ganz gut und hat den Vorteil ich kann mich gleich mal mit Rost und Alterung weiterbilden . Dazu habe ich mir von meiner alten Anlage einen schon als Kind verbastelten Roco Wagon geschnappt, das Fahrgestell um 3cm gekürzt und Steher aus Evergreen aufgepflanzt. Das ganze noch schwarz Lackiert und schon konnte der Spaß beginnen. Rost, Dreck, Schmutz als erstes...
danach musste noch ein Unterbau auf den P32 für den besseren Stand
und dann ging es ans Beplanken mit schöne alten, verfaulten, kaputten Brettern. Danach nochmal Schmutz und Keim drüber und einer Priese Unkraut im Wagon...und fertig...
Der Ladegutaufbau ist nicht mit dem P32 fest verbunden sondern wird über zwei Stifte eingehängt. Somit bleib ich was die Beladung angeht flexibel und kann mir noch andere Dinge einfallen lassen
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. Einem Tatra 813 8x8 Kolos. Der Bausatz an sich stammt von SDV wurde jedoch mit vielen Fremdteilen und Restteilen von JMPK verfeinert
. Das Grundgestell ist aus Messing gelötet und wurde so konzipiert das der Antrieb und die Lenkachsen gut Pendeln können und eine Tatra typtische verschränkung möglich ist. Der Antrieb stammt von Sven Löffler und ist von 1:95 auf 1:495 umgebaut. Umgebaut deswegen weil ich a) erst das 1:95er gekauft hatte
dies aber ungeeignet von den Bewegungsabläufen für das Gerät war und b) ich ja jetzt alles auf das 1:95er angepasst hatte
so das ich eigendlich für ein Größeres Plaletengetriebe keinen Platz hatte und somit den neuen 1:25 6mm Motor etwas umfeilen musste das alles weiter in das Getriebe rein ging. Aber letztendlich hat alles gepasst und läuft
jedoch noch auf meinen viel zu kleinen Fahrdio vom Hummer
eine Kurve geht etwas saugend...und auch noch auf den alten Roco Reifen. Mitlerweile steht er auf Silikonreifen mit Messingfelgen und natürlich passenden Felgenabdeckungen... und ganz wichtig
... zusätzlichen Gewicht auf den Hinterachsen
