Hallo zusammen,

ich habe lange überlegt, welchem Fahrzeug ich bewegte Türen verpassen.


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Genau genommen ist es keine Frage, es muss der Mercedes Benz W198 300SL sein.



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Nach dem sorgsamen Zerlegen habe ich die Flügeltüren und die Karosserie-Ausschnitte fein nachgearbeitet.
Anschließend fielen die offenen Flügeltüren nach Loslassen von selbst ins Schloss. In beide Türen habe ich je ein 0,44g Gewicht geklebt und nun fallen sie perfekt zu - mit einem hörbaren Klick.



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Nach Einsetzen der Flügeltüren wurde die Verglasung eingeklebt - Dach und Verglasung lagern die Flügeltüren.
Zum Heben der Flügeltüren habe ich mir eine feine Gabel angefertigt ...



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und diese durch eine senkrechte Bohrung hinter den Sitzen platziert.



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Zum Test wird nun diese Gabel von außen unterhalb des Fahrzeugs mit dem Arm eines Servos gehoben und abgesenkt.



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Unter Einsatz zweier Schraubstöcken und etwas doppelseitigem Klebeband konnte ich dann den Versuchsaufbau in Betrieb nehmen.



So schaut ein kurzes Video dazu aus:

Sehr genial, auch im Kleinformat.