Hallo Zusammen,

habe an einem Modell die Rückfahrtscheinwerfer über den Regler der den Motor steuert mit + versorgt und - direkt von der Batterie da ich nur ein Kabel zu Verfügung hatte so das beim Rückwärtsfahren die LED's leuchten.
Nun habe ich folgendes Problem die LED's leuchten bei langsam vorwärts auch bei Vollgas vorwärts gehen sie aus beim Rückwärtsfahren leuchten sie genau richtig aber wieso beim vorwärts fahren auch? Eine Led kann doch eigentlich nicht anders herum gepolt werden. Gibt es da etwas wie ein Rückschlagventil das keine Spannung zurückfließen lässt?
Vielleicht kann mir jemand da weiterhelfen?

Guido

Setzte einfach eine Diode dazwischen. Die lässt den Strom nur in eine Richtung durch.

Danke für deine Hilfe.

Hallo zusammen,

ich hätte da auch noch ein Problem mit dem Rückfahrscheinwerfer.
Ich habe den an einen P-Ausgang beim Deltang RX43D angeschlossen, jedoch leuchtet die LED sowohl im Stillstand, als auch bei langsamer Vorwärtsfahrt und natürlich beim Rückwärtsfahren.
Wie habt ihr eure Rückfahrscheinwerfer am Deltang angeschlossen?

Hast du auch den richtigen Ausgang genommen, bzw. den Ausgang entsprechend programmiert?
Bei der Standardkonfiguration ist der Ausgang für den Rückfahrscheinwerfer
bei Rx43d-1-v5: P8
bei Rx43d-2-v5: P6
bei Rx43d-3-v5: P4
bei Rx43d-4-v5: kein Ausgang dafür vorhanden

Ausgang schaltet gegen Masse, also LED an "+" und entsprechenden "P-Ausgang" klemmen.

Hallo Sebastian,

den Empfänger habe ich umprogrammiert.
Habe auch die LED umgepolt, aber jetzt habe ich den Effekt in der anderen Richtung.

Gegebenenfalls gibt es dann keinen Rückfahrscheinwerfer und stattdessen einen Arbeitsscheinwerfer.

Zitat von gb504 im Beitrag #6

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Habe auch die LED umgepolt, aber jetzt habe ich den Effekt in der anderen Richtung.
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