Hallo, Franky

Danke für´s Lob.
Ja, ist ´ne irre Arbeit, um so frustrierender ist es, wenn ´s nicht zusammen passt.

Die Kette sollte, oder besser gesagt soll irgentwann noch, an einen Volvo EC 460 BLC.

Ein Bild von einem, im Steinbruch eingesetzter...

Als 2. hab ich noch ein Bild von der Kette gefunden, welches diese über dem Triebrad zeigt, kannst Du vielleich gebrauchen?

Evtl. sind die Bilder etwas gross, sorry.

EDIT: Kennzeichen vom Transporter gekillt.

Bild 2 ist vom kleineren EC 280 BLC

Hallo Martin

Ein Volvo ist auch was schönes.
Danke dir für die Bilder.
Habe mir auch mal welsche von einem 912R gemacht und einem 964B sowei weiteren Modellen die mir so vor die Flinte akmen. Leider hat der Volvo eine 3 Stegkette und der Li 974 eine 2 Stegkette die etwas anderst ist. Beim Li 964 bekommt man noch beider versionen.

Moin..

Für diejegien, die sich für Bilder vom Volvo interessieren. bitte PN, ich möchte den Whisky von Franky nicht mit meinem Soda verwässern...

Franky, Super

Hallo

Heute habe ich meinen erst Vatertag etwas genutz und den Laufwerksträger angefangen zu Zeichnen.



Jetzt brauche ich erstmal ne Pause.

Hi Franky,

die zeichnung deiner Ketten sieht sehr interessant aus. Bin schon gespannt, wenn Du die ersten Kettenglieder baust.

Weiter so.

Gruß Alex

Hallo

@ Alex

Danke ja das kann noch etwas dauern oder auch ganz schnell gehen.!




Es geht etwas weiter.

Habe angefangen die Hydraulikzylinder zu planen.
Auf dem Bild sieht man einen der beiden Stielzylinder.



Grundmaterial wir MS die Kolbenstangen werden aus Silberstahl ( Vielleicht auch Spritzenkanüle wenn ich was passendes finde) hergestellt.

Als nächstes steht danach dann das Kontergewicht auf dem Plan in das dann vielleicht der Accu kommen soll.
Da dieser schnell und gut zugänglich seien sollte werde ich das Kontergewicht abnehmbar gestalten.

Halo, Franky

Als Kolbenstange könnte man auch einen Schaft eines kleinen Bohrers nehmen, wenn der Ø von 1mm nicht zu gross wäre.
Wenn Du interesse hast, kann ich Dir ein paar rüberschicken.

Hallo Martin

Das ist auch eine gute Ide an die ich noch garnicht gedacht hatte. Alerdings müste der Schaft dann ca 23 mm Lang sein, und 1,5 mm Dick. Eigendlich laut abmessungen müssten die Kolbenstangen sogar 2mm Durschmesser haben aber das erschien mir dann doch etwas zu Wuchtig und ich habe die mit 1,5 mm geplant.

Hallo, Franky.

Wenn Dir mit 1.5mm Federstahldraht gedient ist, gib mir Deine Adresse per PN und ich schick was los.

Hallo Martin

Danke für dein Angebot.
Den Federstahl habe ich auch hier liegen aber ich brauche Silberstahl da dieser Poliert ist und nicht Rostet. Je nach Federstahl hatte ich auch schon welsche die angefangen haben zu Rosten mit der Zeit und eine Schöne Oberfläche für eine Kolbenstange bieten sie für meinen geschmack auch nicht immer.

Hi.
Ich müsste eh ein wenig Material bestellen, da könnte ich Dir ´n 1/5 m mitbestellen. Kostet 1,05€.

Hallo Zusammen

Nach einer kleinen Pause habe ich die Arbeiten an den Planungen wieder aufgenommen,
und Unteranderem angefangen den Unterwagen weiter zu Zeichnen.
Außerdem habe ich mal alle bisherigen Teile zusammengesetzt um zu schauen ob die Proporzionen stimmig sind.

Das Mittelstück des Unterwagens




Wie immer Ist natürlich auch eure Meinung erwünscht

Moin....

sieht sehr gelungen aus. Hach so ein CAD hat was . Wenn´s nicht passt, neu zeichnen und gut ist.

Hallo Franky,

welches CAD benutzt Du für Deine Projekte, welche Systemvorraussetzungen sind zu erfüllen, wo bekommt man das und wieviel kostet es bitte?

Sieht toll aus, Deine Arbeit.

Hallo

@ Martin

Ja CAD ist schon ne Tolle sache.


@ Max

Als CAD Programm Verwende ich Turbo CAD 12 Pro.
Habe mit einer Einfachen Version vor etwa 6 Jahren angefangen und mir dan mal die Pro im Angebot gekauft.