nachdem ich nun schon ewig hier angemeldet bin. Dachte ich es ist an der Zeit euch endlich auch mal bei meinen Versuchen des Umbaus von Standmodellen teilzuhaben.
Angefangen habe ich mit dem Interesse an Mikromodellbau im Jahr 2016. Nach vielen Lesen (auch in den Mikromodellbaubüchern) habe ich meinen ersten Faller LKW zu RC umgebaut. Ging ganz gut aus der Hand. Der Umbau war aber 2016 schon nicht mehr ganz Stand der Technik.
Da ich aber eigentlich Modellbahner bin und in den letzten Jahren gut mit Module bauen und auf Treffen zu gehen zu tun hatte. Habe ich den Mikromodellbau sehr viel schleifen lassen. Seit 2022 hat sich aber das Blatt gewendet. Seit dem Jahr bin ich mit meiner jetzigen Freundin zusammengezogen wir haben einen nun 10 Monate alten Sohn und der Platz für meine TT-Modellbahn, zum Basteln und die dazugehörige Zeit ist immer weniger geworden.
Aktuell komme ich immer mal wieder Abends oder selten am Wochenende zum basteln. Das erlaubt leider auch wenig Fortschritte.
Ich begann trotzdem im Januar 2024 einen neuen Umbau. Auch wieder einen LKW mit geschlossener Pritsche. Dieses mal aber vom Standmodell zum fahrfertigen RC-Modell.
Ich versuche alles nach aktuellem Stand der Technik zu bauen und auch möglichst robust.
Ein bisschen Respekt habe ich vor dem anlöten von Lackdrähten. Ein Kurzschluss möchte ich unbedingt vermeiden.
Nun noch ein paar Fotos vom Anfang bis zum jetzigen Stand:
Das Letze Bild ist leider etwas unscharf. Ich hoffe das man erkennen kann, dass der Ein-/Ausschalter mittlerweile auch verbaut ist. Es fehlt nur noch der Platz für die Ladebuchse zum aufladen des Akkus.
Am Ende habe ich noch eine Frage an euch. Wie stellt ihr beim Einbau den Servo mittig ein?
- Ich habe diesen Servo Tester. Da passen aber leider die Stecker von den Miniservos nicht drauf. Ob es Übergangsstecker gibt habe ich noch nicht geschaut. Für den jetzigen Umbau habe ich aufwendig die Drähte an den Servo gelötet. Es fehlt mir aber noch ein 5V-Netzteil
Ich habe mir aus entsprechenden Stiftleisten (RM 2,5) und JST Buchsen ein Adapterkabel gebaut. Als Netzteil nutze ich einfach einen Lipo. Den habe ich auf ne Loch Platine geklebt und die Pole ebenfalls an eine entsprechende Stiftleist gelötet. Zusätzlich habe ich eine 2. Stiftleiste mit einem Vorwiderstand von 890Ohm angeschhlossen. Hier kann ich selbstgelötete Leds testen.
das sieht doch schon gut aus. Nur Mut und weiter bauen. Ich stelle meine Mittelstellung tatsächlich immer über den Empfänger ein. Also Servo an den entsprechenden Kanal am Empfänger anschließen, den Empfänger mit Spannung versorgen ( nehme immer ein Labornetzteil - das schaltet bei Kurzschluss ab ) und dann das Servo in Mittelstellung fahren.
Bei der Mitteneinstellung des Servo mache ich die Grobeinstellung am Servohorn und das Feintuning dann am Sender im entsprechenden Modellspeicher. Da der Servostecker ja sowieso abgeschnitten wird, löte ich die Kabel vorübergehend direkt an einen der Ausgänge des Servotester (sind ja drei Ausgänge dran, da kann man ruhig einen mit Lötzinn verhunzen).
Vorne ins Fahrerhaus habe ich noch etwas Anglerblei gelegt. Der Truck wollte oft lieber gerade aus fahren. Da probiere ich gerade noch etwas mit der hintersten Achse aus. Ob die originale Herpa Reifen so wenig Grip haben das es mit dem lenken weiterhin funktioniert. Es stört mich etwas das keine der Achsen pendeln kann. Wird beim nächsten Modell verbessert.
Der nächste soll ein 3-Achsiger, 3-Seiten Kipper werden . Da weiß ich nur noch nicht welcher Antrieb der bessere sein wird. Einachsantrieb mit hinterer Pendelachse oder Doppelachsantrieb. Was meint ihr?
Später noch ein paar Bilder mit den Baufortschritten.
Mir gefällt wie und wo du dein Lenkservo verbaut hast. Das macht dann fast die gleiche Bewegung wie die Achsschenkel, oder? Also fast keine gegenläufige Relativbewegung zur Spurstange.
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