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Dieses Thema hat 207 Antworten
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 Baumaschinen
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Jens Werner Offline




Beiträge: 155

03.06.2024 22:00
#166 RE: Busch T 174 Motorisieren Antworten

oh prima, probiere ich gleich mal aus ...

MfG. J. Werner


Jens Werner Offline




Beiträge: 155

03.06.2024 22:41
#167 RE: Busch T 174 Motorisieren Antworten

... funktioniert leider auch nicht.
Ee erscheint die gleiche Fehlermeldung beim Einschalten.

Mit einem normalen Update schaffe ich es aber immer wieder zurück, so das sie auf Englisch funktiomiert.
Das ist ja schon mal beruhigend.

Merkwürdig aber auch das der DeviationUpload-0.8.0 die DEVO nicht erkennt.
Verson 0.9.0 erkennt die DEVO, der Startbutton zum Updaten wird aber nicht aktiv nach Eingabe der Files ....

tja, da ist guter Rat teuer

MfG. J. Werner


Jens Werner Offline




Beiträge: 155

07.06.2024 15:20
#168 RE: Busch T 174 Motorisieren Antworten

Hallo Oliver,
irgendwie habe ich es jetzt geschaft mit dem 9.0 - er deine Version aufzuspielen - zeigt er jedenfalls beim Starten an. "FW Version .."

Im "Transmiter conf." müsste doch nun eigentlich "Language" zu sehen sein ... ist es aber nicht.

Hast du noch eine Idee ?

MfG. J. Werner


Jens Werner Offline




Beiträge: 155

10.06.2024 16:05
#169 RE: Busch T 174 Motorisieren Antworten

... mich wundert es bisschen, warum in Oli's Datei im Ordner "language" keine Sprachen hinterlegt sind.

Woher soll die Devo dann die Sprachen kennen ?

MfG. J. Werner


Theoretiker Offline




Beiträge: 2.360

11.06.2024 20:07
#170 RE: Busch T 174 Motorisieren Antworten

Hi Jens,

ich bin bei der Deviation Software schon etwas länger raus.
Bilde mir ein die Sprache ist in der Firmware drin und nicht in den Datein, die man nachträglich rüber koppiert.

Meine Devos sind beide Chip-modifiziert. Das bedeutet ich kann die "normale" Firmware nicht aufspielen.

Wenn die Devo jetzt geht, dann lass es doch so wie es ist.
Oder du prpbierst jetzt noch mal das letzte "Nightly Build".
Du musst nicht nur die Firmware flashen sondern auch die passenden Dateien aus dieser Zip-Datei auf den Sender kopieren.
Es bringt nichts, die Datien aus einer anderen Firmware zu verwenden, das geht schief!

Grüße Oliver

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Jens Werner Offline




Beiträge: 155

12.06.2024 15:42
#171 RE: Busch T 174 Motorisieren Antworten

Hallo Oliver,

ich denke ich habe schon alles mögliche probiert.
Das ist ach nicht weiter schlimm, komme auch mit englischen Menü zurecht.

Vielen Dank für deine Hilfe - die Kinderriegel sind nicht vergesen .....

MfG. J. Werner


Jens Werner Offline




Beiträge: 155

17.06.2024 20:21
#172 RE: Busch T 174 Motorisieren Antworten

Hallo Oliver,

übrigends habe ich es geschafft - meine DEVO 7e hat jetzt eine deutsche Menüführung !

Irgend eine Datei verträgt das Update deviation-devo7e-v5.0.0-c84450e nicht.

Etwas in den Dateien: media - modelico -oder models

Ich finde es heraus und werde berichten.

MfG. J. Werner


Jens Werner Offline




Beiträge: 155

17.06.2024 23:22
#173 RE: Busch T 174 Motorisieren Antworten

... in welcher Datei sind denn die Konfigurationsdaten der Schalter SW B1 und B2 gespeichert ?

MfG. J. Werner


Jens Werner Offline




Beiträge: 155

18.06.2024 15:24
#174 RE: Busch T 174 Motorisieren Antworten

... nach dem Einfügen der "hardware.ini" - Datei aus der Datensicherung waren die Einstellungen für die Schalter wieder da.

Zum Update auf deutsche Menüführung:

Wichtig scheint das löschen aller der DEVO - Daten nach dem Update.
Danach alle entpackten Daten des Update wieder einfügen.
Weiterhin alles wie Bilder, Models, Schalter .... ini Datei aus der Datensicherug einfügen.

Jetzt funktioniert alles

MfG. J. Werner


Jens Werner Offline




Beiträge: 155

16.07.2024 17:18
#175 RE: Busch T 174 Motorisieren Antworten

Hallo Zusammen,

im Anhang mein neues Projekt - lasst Euch überraschen

MfG. J. Werner

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Jens Werner Offline




Beiträge: 155

01.08.2024 21:35
#176 RE: Busch T 174 Motorisieren Antworten

Hallo Zusammen,
ich finde nur diese eine Erklärung bzw.. Anschlussbelegung wenn ich den Deltang auf 4xH und 2xP - Ausgänge programmiere.
Muss der 4. H Ausgang immer mit über einen ADD1 oder Ermikro betrieben werden?

MfG. J. Werner

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Mikromodellbauvirus Offline



Beiträge: 282

02.08.2024 07:28
#177 RE: Busch T 174 Motorisieren Antworten

Zitat von Jens Werner im Beitrag #176
Hallo Zusammen,
ich finde nur diese eine Erklärung bzw.. Anschlussbelegung wenn ich den Deltang auf 4xH und 2xP - Ausgänge programmiere.
Muss der 4. H Ausgang immer mit über einen ADD1 oder Ermikro betrieben werden?


Servus,

so wie ich das verstehe, funktioniert das NUR mit dem Addon Board von Deltang.

Ich denke die meisten hier im Forum gehen einen anderen Weg.
Z.B. Diesen: https://wintermayr.de/wp-content/uploads/2023/02/DE_Schaltplan_Bagger.pdf

Gruß
Michael


Schau doch mal vorbei:
Die Modellbauer-Sulzbach-Rosenberg
http://die-modellbauer-su-ro.de/


Jens Werner Offline




Beiträge: 155

03.08.2024 16:21
#178 RE: Busch T 174 Motorisieren Antworten

Hallo & danke für den Tipp.
Einen anderen Empfänger wollte ich aber nicht verwenden.
Ich dachte nur, nach der Umprogrammierung könnte ich mit paar Ermikros's sparen.
5 Motoren + 1 Servo möchte ich anschließen...

MfG. J. Werner


Mikromodellbauvirus Offline



Beiträge: 282

03.08.2024 16:47
#179 RE: Busch T 174 Motorisieren Antworten

Zitat von Jens Werner im Beitrag #178
Hallo & danke für den Tipp.
Einen anderen Empfänger wollte ich aber nicht verwenden.
Ich dachte nur, nach der Umprogrammierung könnte ich mit paar Ermikros's sparen.
5 Motoren + 1 Servo möchte ich anschließen...



Warum anderer Empfänger? Der dx43 passt doch perfekt. Den kann man ja zum Glück so Programmieren wie man es braucht und Licht hat er auch gleich noch mit dabei.

Irgendwie musst du da schon etwas Umschalten, du brauchst 5 Proportionale Kanäle, hast aber dafür nur 4 Proportionale (2 Kreuzhebel) Eingabehebel.

Gruß
Michael


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Die Modellbauer-Sulzbach-Rosenberg
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Jens Werner Offline




Beiträge: 155

11.08.2024 18:46
#180 RE: Busch T 174 Motorisieren Antworten

Hallo Zusammen,

nun kann ich schon alles mit 2 Fäden steuern.

jetzt folgt der Zusammenbau und das Feintuning .... ;-)



https://youtu.be/h1x_5FiCS0g

MfG. J. Werner


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