Hallo Jens

Ich nutze diese Platinen zusammen mit einer Powerbank gerne bei Messen, da auch ohne Stromanschluss nutzbar.

Die Ladung ist eventuell nicht ganz ideal, da sie mit 100mA beginnt und dann reduziert. Aber dass die Platine gleich den Lipo zerstört, konnte ich bis jetzt nicht feststellen.

Was versteht du denn unter „geerdet“? Spannung unter 3V, keine Kapazität mehr, oder ?

Hallo Zusammen,
ich habe jetzt den Lipo erst mal mit den Lipo Lader V7 von Peter Stöhr geladen.
Es hat funktioniert.
Wahrscheinlich lag es an der Ladeplatine von Sol... Die LED's haben auch immer mal recht merkwürdiges angezeigt.

Hallo Jens,

ich habe nur die Ladeplatine von Sol Expert im Einsatz. Außer das mal die Steckverbindung zum Akku geädert werden musste, funktioniert die bei mir seit 6 Jahren tadellos

Hallo Markus,
der Akku lebt zum Glück doch noch.

Wenn man sich bisschen mit den LiPo´s beschäftigt liest man oft das
eine Entladung unter 3 Volt nicht von Vorteil ist.

Wie kann man sich dagegen absichern ?

Hallo Jens

Du hast ja einen Deltang RX drin. Der hat eine Spannungsüberwachung (LVC = low voltage cutoff).

Bei anderen RX ist es meistens der Fall, wenn das Servo zicken macht. Muss man aber selbst sicherstellen.

... nur noch Hydrauliköl auffüllen und los

Hallo Zusammen,

nun endlich kann der IFA - H6 auch kippen und meinen T 174 unterstützen ...

Danke Oli für den Tip auf der Messe !!

https://youtu.be/XS037p6nX74 IMG_20240503_204519_resized_20240503_085251202.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Hallo Jens,

würdest Du mir bitte die Umsetzung am H6 etwas näher erläutern/zeigen? Sieht im Video sehr geschmeidig aus. Danke.

Gruß Rico

Hallo Rico, einfach ein Getriebemotor, eine Schnecke und ein passendes Zahnrad von Sol Expert als Antrieb auf die Drehachse....

Hallo Zusammen,

bin dabei am LKW noch Blinker, Rückfahrscheinwerfer + Bremslicht einzubauen.

Alles über den Deltang. Dazu habe ich ihn umgestellt auf 2xH + 6xP - Ausgänge mit Code: 4-4-2

Bremslicht an P5 und Rückfahrscheinwerfer an P4

Der Rückfahrscheinwerfer folgt K1 ( Motor Fahren ) das funktioniert einwandfrei. Code: 3-4-4-1-2
Das Bremslicht will nicht so richtig - reagiert eigensartiger weise auf K3 ... Code: 3-5-4-1-1

LED lässt sich über K3 anschalten und erlischt beim einschalten des Fahrmotors K1 - was könnte da schief laufen ?

Hallo Jens,

vom Ablauf der Programmierung her sollte es passen. Evtl. ist beim Programmieren ein Fehler passiert. Ich würde es einfach nochmal machen. Das passiert schnell.

Übrigens: Der Kippantrieb mit dem 4 mm Getriebe ist top !

Hallo Sven,
ok, danke..
Na dann versuche ich es noch einmal...
Ich werde berichten.

Hallo, also es funktioniert immer noch nicht.

Das Bremslicht reagiert eigenartiger Weise auf K3 und geht dann nach 3 sec. auch wieder aus.

Schalte ich die Bremslicht LED an P6 über K 3 ein, löscht auch der Gaskanal K1 die LED ...

aber eigentlich soll er sie ja einschalten ?

... es funktioniert 👍

Klasse, was war denn nun das Problem ?